SCANNER
Industrielle Scan-Systeme für präzise Prüfaufgaben
Für die zerstörungsfreie Prüfung von Komponenten mit standardisierten Geometrien – etwa Radsatzwellen für die Eisenbahn, Stäben oder Knüppeln – bietet Rosenxt eine modulare Systemfamilie an automatisierten Scanner-Systemen.
Mehrere motorisierte Achsen in Kombination mit anwendungsspezifischen Prüfkopfhaltern ermöglichen höchste Bewegungsfreiheit bei gleichzeitig maximaler Präzision und Wiederholgenauigkeit.
Unsere Scannerlösungen sind als Tauchbecken-, Portalanlage oder Stand-alone-System verfügbar – individuell anpassbar und perfekt abgestimmt auf Ihre Prüfaufgabe.
SCAN-IT HIC: Prüfung auf wasserstoffinduzierte Risse im Tauchbecken
Die SCAN-IT HIC Lösung dient zur Prüfung von Stahlwerkstoffen auf Reinheit und wasserstoffinduzierte Risse (HIC). Hierzu werden aus Blechen entnommene Proben in einem schwefelwasserstoffhaltigen Medium konditioniert und anschließend ultraschallgeprüft, um die relevanten Kennwerte zur Bewertung der HIC-Beständigkeit zu ermitteln. Die Proben werden auf dem Träger positioniert, der Prüfplan in der Software definiert und die automatische Ultraschallprüfung im Wasserbecken durchgeführt. Die IDIP-Software übernimmt die normgerechte Auswertung und Dokumentation; anschließend werden die Proben automatisch getrocknet.
SCAN- IT für Stangen und Knüppel
Zur Detektion innerer Fehler im Kernbereich sowie von Längsrissen an der Oberfläche setzt SCAN-IT B konventionelle oder Phased-Array-Ultraschallprüfköpfe ein. Das System eignet sich für metallische Werkstücke wie Aluminiumstangen oder großdimensionierte Knüppel. Während der Prüfung rotiert das Prüfgut im wassergefüllten Tauchbecken, während die Prüfköpfe axial verfahren – für eine helikale Abtastung mit hoher Prüfabdeckung. An den Enden stoppt das System automatisch für eine vollständige Rotation, um unbeprüfte Zonen zu minimieren. Auswertung, Protokollierung und Datenaustausch erfolgen automatisiert über die integrierte Industry-4.0-Schnittstelle.
SCAN-G für Grobbleche
Mit SCAN-G Plate bieten wir eine präzise und automatisierte Lösung zur zerstörungsfreien Offline-Prüfung von Grobblechen im Walzwerk. Das System detektiert innere Fehler mittels Ultraschall sowie lokale Verhärtungen (Hard Spots) durch die Kombination von Wirbelstrom- und magnetischen Prüfverfahren. Die Bleche werden auf einem Prüftisch platziert und im meanderförmigen Raster durch einen X-Y-Scanner abgefahren. Vor Beginn der Prüfung erfasst das System automatisch die Position des Blechs und richtet die Prüfeinheit entsprechend aus. Nach Abschluss des Scanvorgangs erfolgt die Auswertung normgerecht und vollautomatisch – inklusive Prüfbericht gemäß den jeweils gültigen Qualitätsstandards.
SCAN-H für Rohre und Leitungen
SCAN-H ist die integrierte Prüflösung für die automatisierte Ultraschallprüfung von nahtlosen Rohren im Durchlauf – direkt in die Rollenbahn eingebettet und optimiert für Hochdurchsatzfertigungen.
Ein zwischen zwei Rollen platziertes Tauchbecken wird von unten an das Prüfgut angehoben, während das Rohr spiralförmig durch das System geführt wird. Dank der Teil-Tauchtechnik bleibt das Koppelwasser außerhalb des Rohrinneren – bei gleichzeitiger vollflächiger Prüfung auf Innen- und Außenseitenrisse, Volumenfehler und Wanddickenabweichungen.
Die eingesetzte Phased Array Ultraschalltechnologie ermöglicht die Detektion von Quer-, Längs- und Schrägrissen mit höchster Auflösung. Für maximale Prüfabdeckung auch an den Rohrenden folgt das Becken dem Rohr axial beim Ein- und Auslauf – und reduziert ungetestete Bereiche auf ein Minimum.
SCAN-G für Rohre und Leitungen
Mit SCAN-G bietet Rosenxt eine vielseitige Prüfplattform für die zerstörungsfreie Ultraschallprüfung von Rohren – mit konventionellen oder Phased Array UT-Prüfköpfen, montiert auf einem oder bis zu drei Prüfwagen innerhalb eines Inspektionsportals.
Für die Vollkörperprüfung wird das Rohr auf einer Drehvorrichtung unterhalb des Portals gelagert und während der Rotation helikal abgetastet. Um ungetestete Bereiche an den Rohrenden zu minimieren, stoppt der Prüfwagen an den Enden für eine vollständige Umdrehung.
Bei der Schweißnahtprüfung (z. B. ERW oder SAW) wird das Rohr gezielt in die 12-Uhr-Position rotiert, und der Prüfwagen folgt der Schweißnaht längs über die gesamte Rohrlänge.
Die Anzahl der Prüfwagen und die eingesetzte Ultraschalltechnologie werden projektspezifisch an die jeweilige Prüfanwendung angepasst – in enger Abstimmung mit unseren Kunden.
SCAN- IT für Radsatz-Wellen
Mit SCAN-IT bietet Rosenxt eine leistungsstarke Lösung zur zerstörungsfreien Prüfung von vorbearbeiteten oder fertig bearbeiteten Radsatzwellen für Eisenbahnen. Zum Einsatz kommen ein oder zwei Prüfwagen mit Ultraschall- (UT) oder Phased Array Ultraschallprüfköpfen (PAUT).
Die integrierte Steuerungs- und Prüfsoftware positioniert die Prüfköpfe automatisch für eine helikale Abtastung entlang der Achse. Kritische Bereiche und mögliche Schäden werden hochauflösend erkannt, analysiert und im Anschluss in einem normgerechten Prüfprotokoll dokumentiert.
Eine Anschlageinheit mit Drehgeber sorgt für exakte axiale Positionierung und die zuverlässige Erkennung der Umfangsposition während der Prüfung. Optional kann ein zusätzliches Prüfmodul zur normgerechte Stirnflächenprüfung im Ultraschallverfahren integriert werden.